Autohaus Schneider – bei uns finden Sie Ihr Fahrzeug für Freising
Freising ist gleich in mehrerlei Hinsicht eine erstaunliche Stadt und hat die Geschichte Bayerns maßgeblich geprägt. Trotz seiner lediglich 49.000 Einwohner handelt es sich um ein Oberzentrum und eine Bistumsstadt. Natürlich befindet man sich hier direkt in der Metropolregion um die bayerische Landeshauptstadt München, die nur 30 Kilometer entfernt liegt. Entsprechend liegt Freising in einem urbanen Siedlungsgebiet mit mehreren Millionen Einwohnern. Der Ort existierte schon während der Antike und auch die ersten bayerischen Stammesherzoge stammten aus Freising. Für das Jahr 716 ist der Sitz eines Bischofs verzeichnet und im selben Jahrhundert entstand das älteste bis heute erhaltene Buch in deutscher Sprache, das bis heute zu besichtigen ist. Die Herrschaft der Wittelsbacher begann im 13. Jahrhundert und natürlich avancierte Freising zu deren Residenz. Zudem galten die Fürstbischöfe der Stadt als überaus mächtig, was bis ins 19. Jahrhundert der Fall war. Zu den Sehenswürdigkeiten gehört natürlich der Mariendom mit Baubeginn im Jahr 860 und die große Bibliothek, die sich in der Hand der katholischen Kirche befindet. Auch sollte man in Freising das alte Kloster Weihenstephan mit seiner Brauerei besichtigen und findet im Dombergmuseum das zweitgrößte kirchliche Museum der Welt.
Ökonomisch hängt Freising naturgemäß stark an München. Insbesondere der Flughafen, der nur wenige Kilometer entfernt liegt und sich bis auf die Gemarkung Freising erstreckt, ist ein wichtiger Arbeitgeber. Hieraus ergeben sich die Standorte vieler Logistikanbieter und zudem existiert die älteste Brauerei der Welt vor Ort, was auch Touristen nach Freising lockt. An Industrie sind die Herstellung von Hydraulik sowie von Brauereimaschinen zu nennen. Verkehrsverbindungen werden in Freising über den Münchner Nahverkehr aber auch die A9 und A92 sowie eine Bundesstraße realisiert.
Das Autohaus Schneider ist jederzeit auch für Kundinnen und kunden aus Freising tätig. Unser Unternehmen ist ein Familienbetrieb und existiert bereits seit 1987. Wir legen größten Wert auf eine kompetente Beratung und bieten zudem erstklassige Preise. Eine Besonderheit liegt in unserem Lieferservice – direkt vor Ihre Haustür.
Vorhang auf für den Cupra Ateca. Mit dem SUV betrat der spanische Nobelhersteller erstmals die automobile Bühne und eroberte bald die Herzen der Autofans. Die Ausgliederung des Herstellers Cupra aus dem Seat-Konzern erfolgte im Jahr 2018 und der Ateca folgte stehenden Fußes. Natürlich offenbaren sich nicht nur im Nahmen, sondern auch im Erscheinungsbild eine Fülle an Parallelen zum Ausgangsmodell. Der Cupra Ateca ist jedoch kein reines Tuning-Modell, sondern unterstreicht in vielerlei Details seine Eigenständigkeit und den konsequenten Weg, den man bei Cupra eingeschlagen hat. Allein das kupferfarbene Logo mit dem indianisch anmutenden „Tribal“ (oder ist es der Kopf eines Stiers?) ist Beleg für das enorme Selbstbewusstsein des jungen Herstellers. 2020 erhält der Cupra Ateca ein Facelift mit neuem Kühlergrill, der sich an den anderen Modellen aus dem Hause Cupra orientieren soll.
Eckdaten des Cupra Ateca
4,36 Meter Länge und dabei 1,84 Meter breit und 1,63 Meter hoch: hinsichtlich der Maße präsentiert sich der Cupra Ateca im erweiterten Kompaktbereich und liefert dieselben Eckdaten wie der gleichnamige Seat. Bemerkenswert ist der geringe Wendekreis von lediglich 10,80 Meter, womit es sich um ein durch und durch für die Innenstadt geeignetes Modell handelt. Der Ladebereich bringt es auf 485 Liter bei voller Besetzung oder aber bis zu 1.579 Liter, wenn die hinteren Sitze umgeklappt werden. Praktisch ist die elektrische Heckklappe, die natürlich mit virtuellem Pedal und damit über Fußbewegung funktioniert.
Bei der Motorisierung zeigt sich der Cupra Ateca derzeit noch als Seat, wobei die vormalige Top-Motorisierung aus dem VW-Regal fortan nur noch für die Schwestermarke zu haben ist. Die Rede ist vom Cupra 300 2.0 TSI, der zwar auf Wolfsburger Know-how basiert, jedoch entschlossen weiterentwickelt wurde. Das Resultat sind 300 PS aus zwei Litern Hubraum, die mit Allradantrieb und einem Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe kombiniert werden. Die Fahrwerte des Cupra Ateca gleichen denen eines Sportwagens und spiegeln sich in 5,2 Sekunden Beschleunigungszeit bis 100 km/h sowie einer Endgeschwindigkeit von 247 km/h wider. Ein Schmankerl sind die adaptiven Dämpfer, dank denen sich das Fahrgefühl individualisieren lässt.
Ausstattung des Cupra Ateca
Bei den Extras beschreitet der Cupra Ateca einen außergewöhnlichen Weg und legt den Schwerpunkt auf Sportlichkeit. Wenngleich Lenkung und Fahrwerk ursprünglich aus dem Hause Seat stammen und somit bewährte Technik darstellen, wurde in beiden Bereichen gestrafft. Selbst beim Motorengeräusch überlässt der ehemalige Tuner nichts dem Zufall und arbeitet mit einem so genannten Aktuator. Für ausreichend Bodenhaftung sorgen Räder im 19 Zoll-Format und die Verzögerung wird durch Brembo-Bremsen erzielt. Selbstverständlich verfügt der Cupra Ateca über Sicherheitsfeatures wie ABS und ESP und erfreut zudem durch eine vierflutige Abgasanlage. Noch Fragen? Dann sei auf die Schalensitze und den knallroten Startknopf im Innenraum hingewiesen.
Extras des Cupra Ateca
Der Cupra Ateca ist sportlich aber keine reine Fahrmaschine. Festzustellen ist eine große Ausgewogenheit aus Komfort und Dynamik. Geboten wird beispielsweise ein automatischer Parkassistent, der das Einlenken übernimmt sowie ein Front Assist mit City-Notbremsfunktion. Die Scheinwerfer des Cupra Ateca arbeiten mit LED-Technik und natürlich existiert auch ein Fernlichtassistent. Die weiteren Annehmlichkeiten sind ebenfalls „state of the art“ und bestehen beispielsweise in einer Verkehrszeichenerkennung, einem Toter-Winkel-Assistent sowie einem Geschwindigkeitsregler mit Abstandsfunktion. Die Navigation lässt sich dank Smartphone live genießen und auch an ein Panorama-Glasdach sowie beheizte Scheibenwischer wurde gedacht.
