Autohaus Schneider – bei uns finden Sie Ihr Fahrzeug für Freising
Freising ist gleich in mehrerlei Hinsicht eine erstaunliche Stadt und hat die Geschichte Bayerns maßgeblich geprägt. Trotz seiner lediglich 49.000 Einwohner handelt es sich um ein Oberzentrum und eine Bistumsstadt. Natürlich befindet man sich hier direkt in der Metropolregion um die bayerische Landeshauptstadt München, die nur 30 Kilometer entfernt liegt. Entsprechend liegt Freising in einem urbanen Siedlungsgebiet mit mehreren Millionen Einwohnern. Der Ort existierte schon während der Antike und auch die ersten bayerischen Stammesherzoge stammten aus Freising. Für das Jahr 716 ist der Sitz eines Bischofs verzeichnet und im selben Jahrhundert entstand das älteste bis heute erhaltene Buch in deutscher Sprache, das bis heute zu besichtigen ist. Die Herrschaft der Wittelsbacher begann im 13. Jahrhundert und natürlich avancierte Freising zu deren Residenz. Zudem galten die Fürstbischöfe der Stadt als überaus mächtig, was bis ins 19. Jahrhundert der Fall war. Zu den Sehenswürdigkeiten gehört natürlich der Mariendom mit Baubeginn im Jahr 860 und die große Bibliothek, die sich in der Hand der katholischen Kirche befindet. Auch sollte man in Freising das alte Kloster Weihenstephan mit seiner Brauerei besichtigen und findet im Dombergmuseum das zweitgrößte kirchliche Museum der Welt.
Ökonomisch hängt Freising naturgemäß stark an München. Insbesondere der Flughafen, der nur wenige Kilometer entfernt liegt und sich bis auf die Gemarkung Freising erstreckt, ist ein wichtiger Arbeitgeber. Hieraus ergeben sich die Standorte vieler Logistikanbieter und zudem existiert die älteste Brauerei der Welt vor Ort, was auch Touristen nach Freising lockt. An Industrie sind die Herstellung von Hydraulik sowie von Brauereimaschinen zu nennen. Verkehrsverbindungen werden in Freising über den Münchner Nahverkehr aber auch die A9 und A92 sowie eine Bundesstraße realisiert.
Das Autohaus Schneider ist jederzeit auch für Kundinnen und kunden aus Freising tätig. Unser Unternehmen ist ein Familienbetrieb und existiert bereits seit 1987. Wir legen größten Wert auf eine kompetente Beratung und bieten zudem erstklassige Preise. Eine Besonderheit liegt in unserem Lieferservice – direkt vor Ihre Haustür.
Der Cupra Formentor wurde nach einer Halbinsel auf der Baleareninsel Mallorca benannt, die auch „Treffpunkt der Winde“ genannt wird. Wirft man einen Blick auf das erste komplett eigene Modell des jungen spanischen Herstellers, so erscheint die Namensgebung naheliegend. Aufeinander treffen einerseits noch ein guter Teil an bewährter Technik aus dem Volkswagen-Regal, andererseits jedoch der frische Wind eines aufstrebenden neuen Autobauers, der sich energisch und in Windeseile von seinem ursprünglichen Mutterkonzern Seat emanzipiert. Die Rede ist von einem SUV mit Coupé-Genen, das unter diesem Namen ausschließlich von Cupra angeboten wird und seit 2020 auf dem Markt ist. In einem Interview äußerte dann auch Wayne Griffths als Chef der Marke, dass der Cupra Formentor „definitiv ein eigenständiges Auto“ ist.
Eckdaten zum Cupra Formentor
Die Länge des Cupra Formentor liegt bei rund 4,40 Meter, womit sich das Fahrzeug geschickt zwischen der Kompakt- und der Mittelklasse positioniert. Die technische Basis bildet dabei der modulare Querbaukasten in der Ausführung A0, der auch für den VW Polo Pate steht. Interessant ist dies auch angesichts des sonst eher kompakten Maße und der Höhe von nur 1,54 Meter, was den Crossover-Aspekt des Modells unterstreicht. In der Optik wird man in der Tat an ein Coupé erinnert, das einen wuchtigen Spoiler an der Dachkante spendiert bekommen hat. Überhaupt erweckt der Cupra Formentor einen fast schon streitlustigen Eindruck und positioniert sich mit großen Lufteinlässen an der Front, runden Nebelscheinwerfern über dem Kühlergrill und nur noch in Ansätzen als Verwandter des Seat Tarraco. Kennzeichnend ist auch das LED-Lichtband, das den hinteren Bereich ziert.
Angetrieben wird der Cupra Formentor mit einem Plug-In-Hybridmotor und 245 PS oder einem Benziner mit 300 PS. Allein mit dem Elektroantrieb des Hybriden lassen sich bereits 50 Kilometer (nach WLTP) ohne Emissionen zurücklegen, was für ein SUV ein bemerkenswertes Signal darstellt. Gefahren wird mit variablem Allradantrieb und auch an eine Progressivlenkung sowie eine Differenzialsperre wurde beim Cupra Formentor gedacht.
Ausstattung des Cupra Formentor
In der Ausstattung legt der Cupra Formentor den Schwerpunkt eindeutig auf Sportlichkeit. Dies zeigt sich unter anderem im Gangwahltunnel für das Doppelkupplungs-Getriebe, der sich mutmaßlich an dem des Porsche 911 orientiert. Charakteristisch ist der weitgehende Verzicht auf Regler, Schalter und Knöpfe und das konsequente Setzen auf Displays. Gearbeitet wird mit dem neuen Multimediasystem MIB3, das über einen frei im Raum befindlichen Touchscreen im Zehn-Zoll-Format bedient wird. Analoge Anzeigen sucht man indes vergebens und erhält anstelle dessen ein virtuelles Cockpit, das sich nach Lust und Laune individualisieren lässt. Des Weiteren arbeitet der Cupra Formentor mit jeder Menge Elementen aus leichtem Karbon und bietet natürlich ein Sportlenkrad. An Technik wird sowohl der obligatorische Sprachassistent als auch die Möglichkeit zur Erkennung von Musik geboten und auch Smartphones lassen sich problemlos integrieren.
Extras des Cupra Formentor
Hinsichtlich seiner Ausstattung und Extras befindet sich der Cupra Formentor voll auf Höhe seiner Zeit. Ein Blick auf die Sicherheitssystem und Assistenten verrät den hohen technischen Standard. Ein Abstandsregeltempomat ist ebenso Teil des Programms wie ein Spurhalteassistent und ein Front Assist. Des Weiteren übernimmt der Cupra Formentor das Einparken in weiten Teilen von alleine – und das sind nur einige der vielen Annehmlichkeiten, die das SUV bietet.
