Autohaus Schneider – Neufahrzeuge und Gebrauchtwagen für Nürnberg
Innerhalb des Bundeslandes Bayern ist Nürnberg mit seinen rund 512.000 Einwohnern die Nummer zwei, wobei viele Bewohner Franken als eigenständig ansehen würden. Fakt ist, dass immer wieder von der fränkischen Metropole die Rede ist und Nürnberg gemeinsam mit den umliegenden Städten Erlangen, Fürth und Schwabach einen Ballungsraum mit rund 3,6 Millionen Einwohnern bildet. Kennzeichnend ist dabei die enorme Wirtschaftskraft, die innerhalb Deutschlands kaum übertroffen wird. Zudem ist Nürnberg eine alte Stadt, die bereits im Jahr 1050 erstmals urkundlich erwähnt wurde. Während des Mittelalters handelte es sich um eine der größten Städte Deutschlands und wer in der heutigen Zeit durch die Altstadt flaniert, entdeckt allerorten die Spuren der Vergangenheit. Ein echtes Highlight ist dabei die Nürnberger Burg, die über der Stadt thront und bestens erhalten wurde. Ebenfalls sollte man im Rahmen eines Aufenthalts in der Frankenstadt die Sebalduskirche und das Pellerhaus besichtigen und auch einen Blick auf das Reichsparteitagsgelände sowie die Wolff‘schen Bau werfen. Auch eine große Bedeutung für Nürnberg spielte die Eisenbahn, denn schließlich fuhr der erste deutsche Zug im Jahr 1835 von Nürnberg nach Fürth und unterstrich die damalige industrielle Bedeutung der Region.
Diese ist bis heute erhalten geblieben, wobei vor allem die Elektronikindustrie und Unternehmen aus dem Bereich Kommunikation aber auch aus der Marktforschung in Nürnberg heimisch sind. Wichtig und traditionsreich sind zudem die Herstellung von Spielwaren und Modellbau. Des Weiteren ist Nürnberg eine Messestadt ersten Ranges und problemlos sowohl aus der Luft als auch über die Schiene sowie die Autobahnen A3, A6, A9 und A73 und vier Bundesstraßen zu erreichen.
Mit dem Autohaus Schneider haben Sie den perfekten Partner für Ihren Autokauf in Nürnberg an unserer Seite. Der Grund liegt in unserem Lieferservice, der auch die fränkische Metropole und deren Umgebung einschließt. Gerne heißen wir Sie auch an einem unserer drei Standorte in Bayern willkommen. Dort finden Sie einen ebenso kompetente Beratung wie am Telefon oder auf unserer Webseite. Wir bringen dabei unsere Erfahrung aus mehr als 30 Jahren in der Automobilbranche ein und bieten ein umfassendes Spektrum an neuen und gebrauchten Fahrzeugen.
Vorhang auf für den Cupra Ateca. Mit dem SUV betrat der spanische Nobelhersteller erstmals die automobile Bühne und eroberte bald die Herzen der Autofans. Die Ausgliederung des Herstellers Cupra aus dem Seat-Konzern erfolgte im Jahr 2018 und der Ateca folgte stehenden Fußes. Natürlich offenbaren sich nicht nur im Nahmen, sondern auch im Erscheinungsbild eine Fülle an Parallelen zum Ausgangsmodell. Der Cupra Ateca ist jedoch kein reines Tuning-Modell, sondern unterstreicht in vielerlei Details seine Eigenständigkeit und den konsequenten Weg, den man bei Cupra eingeschlagen hat. Allein das kupferfarbene Logo mit dem indianisch anmutenden „Tribal“ (oder ist es der Kopf eines Stiers?) ist Beleg für das enorme Selbstbewusstsein des jungen Herstellers. 2020 erhält der Cupra Ateca ein Facelift mit neuem Kühlergrill, der sich an den anderen Modellen aus dem Hause Cupra orientieren soll.
Eckdaten des Cupra Ateca
4,36 Meter Länge und dabei 1,84 Meter breit und 1,63 Meter hoch: hinsichtlich der Maße präsentiert sich der Cupra Ateca im erweiterten Kompaktbereich und liefert dieselben Eckdaten wie der gleichnamige Seat. Bemerkenswert ist der geringe Wendekreis von lediglich 10,80 Meter, womit es sich um ein durch und durch für die Innenstadt geeignetes Modell handelt. Der Ladebereich bringt es auf 485 Liter bei voller Besetzung oder aber bis zu 1.579 Liter, wenn die hinteren Sitze umgeklappt werden. Praktisch ist die elektrische Heckklappe, die natürlich mit virtuellem Pedal und damit über Fußbewegung funktioniert.
Bei der Motorisierung zeigt sich der Cupra Ateca derzeit noch als Seat, wobei die vormalige Top-Motorisierung aus dem VW-Regal fortan nur noch für die Schwestermarke zu haben ist. Die Rede ist vom Cupra 300 2.0 TSI, der zwar auf Wolfsburger Know-how basiert, jedoch entschlossen weiterentwickelt wurde. Das Resultat sind 300 PS aus zwei Litern Hubraum, die mit Allradantrieb und einem Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe kombiniert werden. Die Fahrwerte des Cupra Ateca gleichen denen eines Sportwagens und spiegeln sich in 5,2 Sekunden Beschleunigungszeit bis 100 km/h sowie einer Endgeschwindigkeit von 247 km/h wider. Ein Schmankerl sind die adaptiven Dämpfer, dank denen sich das Fahrgefühl individualisieren lässt.
Ausstattung des Cupra Ateca
Bei den Extras beschreitet der Cupra Ateca einen außergewöhnlichen Weg und legt den Schwerpunkt auf Sportlichkeit. Wenngleich Lenkung und Fahrwerk ursprünglich aus dem Hause Seat stammen und somit bewährte Technik darstellen, wurde in beiden Bereichen gestrafft. Selbst beim Motorengeräusch überlässt der ehemalige Tuner nichts dem Zufall und arbeitet mit einem so genannten Aktuator. Für ausreichend Bodenhaftung sorgen Räder im 19 Zoll-Format und die Verzögerung wird durch Brembo-Bremsen erzielt. Selbstverständlich verfügt der Cupra Ateca über Sicherheitsfeatures wie ABS und ESP und erfreut zudem durch eine vierflutige Abgasanlage. Noch Fragen? Dann sei auf die Schalensitze und den knallroten Startknopf im Innenraum hingewiesen.
Extras des Cupra Ateca
Der Cupra Ateca ist sportlich aber keine reine Fahrmaschine. Festzustellen ist eine große Ausgewogenheit aus Komfort und Dynamik. Geboten wird beispielsweise ein automatischer Parkassistent, der das Einlenken übernimmt sowie ein Front Assist mit City-Notbremsfunktion. Die Scheinwerfer des Cupra Ateca arbeiten mit LED-Technik und natürlich existiert auch ein Fernlichtassistent. Die weiteren Annehmlichkeiten sind ebenfalls „state of the art“ und bestehen beispielsweise in einer Verkehrszeichenerkennung, einem Toter-Winkel-Assistent sowie einem Geschwindigkeitsregler mit Abstandsfunktion. Die Navigation lässt sich dank Smartphone live genießen und auch an ein Panorama-Glasdach sowie beheizte Scheibenwischer wurde gedacht.
